在汽车行业，效率、耐用性和性能表现至关重要。确保车辆无故障运行的一个重要组件是变速箱壳体。它承载着变速系统，负责将动力从引擎传递到车轮，以确保平稳的换挡和最佳的行车状态。鉴于其扮演的关键角色，如何选择用于制造变速箱壳体模具的材料具有极其重要的意义。AM Dievar已经展示了其通过显著提高模具寿命来彻底改变制造工艺的能力。

从传统的角度来看，1.2709型材料一直是制造变速箱壳体模具以满足所需的机械性能标准的优选材料。然而, 模具寿命方面往往表现欠佳。变速箱壳体的制造过程, 涉及高压压铸，模具需承受极端的条件如高热、高压和磨损，以上工况可导致模具的频繁更换。

颠覆性的解决方案在于采用AM Dievar粉末用于增材制造，这是一种以其卓越的耐用性和耐磨性而闻名的先进高性能工模具钢。采用AM Dievar增材制造方案替代传统材料如1.2709可以取得以下非凡的成果:

1. 模具寿命显著提升
• 与传统材料相比较, 模具寿命显著提高了200%。（数据来自测试模具）
• 由于频繁更换磨损模具而引起的生产停机时间显著减少。
• 高效的生产过程，更具经济效益。

2. 一致性和可靠性
• AM Dievar 提高了高品质变速箱壳体的良品率。
• AM Dievar 展现出了一致性。这在汽车行业是至关重要的，因为细微的变化都会影响汽车的性能和安全性。

3. 废料减少
• 使用寿命更长的模具可减少模具的废弃量，从而降低生产对环境的影响。
• 采用AM Dievar 等材料正符合汽车行业日益重视的可持续性要求。

AM Dievar 专为增材制造而设计，也是汽车变速箱壳体生产中创新设计优化的理想选择，原因如下：

1. 复杂的几何结构：AM Dievar 的灵活性可容许创建复杂而精细的模具设计。当设计具有复杂特征（如内部通道和冷却通道）的变速箱壳体模具以提高整体功能时，这尤其有益。

2. 减轻重量: AM Dievar 的比强度（指材料的抗拉强度与材料密度之比）能够设计出更轻但同样坚固耐用的变速箱壳体。减轻重量有助于提高燃油效率和整体汽车性能。

3. 温度调控: AM Dievar 具有卓越的热稳定性，有助于在铸造过程中实现精确的温度调控。这有助于减少诸如翘曲之类的缺陷, 且确保变速箱壳体符合严格的质量标准。

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